Sus asistentes de vuelo tienen un lenguaje secreto. Esto es lo que están diciendo.



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Mamá mayor

Un término cariñoso que se usa para describir a los asistentes de vuelo veteranos. Como novato, había escuchado historias de terror sobre volar con las Senior Mamas. Cuando descubrí que volaría con Blanche, la veterana sensata que nunca sonreía, me asusté. Pero escuché e hice preguntas. Al final del viaje, sabía no solo cómo perfeccionar mi carrito de bebidas, sino también cómo cocinar arroz en la cafetera. "Aquí", me entregó el extraño utensilio al final de nuestro último vuelo, "nunca más necesitarás otra pieza de plata en el aire". Y no lo he hecho. He usado mi spork: un combo de media cuchara, medio tenedor en cada vuelo.

Ojo rosa

No, no voy a sacar mi botiquín médico para curar su conjuntivitis. Si un ojo rojo es un vuelo nocturno largo, un ojo rosado es cualquier vuelo que se quede corto. Para los propósitos de las aerolíneas, un ojo rojo es un vuelo que toca la 1 a.m. hora, por lo que un vuelo que llega hasta la medianoche, pero se escapa por poco a la siguiente hora podría definirse como un ojo rosado.

Vuelta de la victoria

Después de un viaje de 3 o 4 días volando a varias ciudades diferentes, los asistentes de vuelo a menudo se quedan atascados en el vuelo de regreso a su aeropuerto base, pero aún así se les pedirá que hagan un giro rápido a una ciudad cercana a casa antes de terminar. A veces se lo denomina "girar y quemar" porque no hay tiempo para limpiar, reorganizar o repostar el avión debido al corto período de tiempo.

Labios y puntas

Una referencia a las uñas y el lápiz labial a juego de un asistente de vuelo. Se usa como un recordatorio amable de que a pesar de 12 horas al día, 5 horas de sueño, comidas tomadas durante escalas de 30 minutos y comidas de pie, pasajeros ebrios, emergencias médicas que involucran fluidos corporales y transportando suficientes suministros para maniobrar un pequeño ejército, nosotros los auxiliares de vuelo debe aspirar a ser impecable en todo momento.

Chanclas

Si su asistente de vuelo parece estar de mal humor, una chancleta podría ser la culpable. Y no, no se trata de las vacaciones en la playa. El término se refiere al horario de un asistente de vuelo cuando vuela un ojo rojo al llegar temprano en la mañana, tiene el día en escala para dormir y luego debe presentarse para el primer vuelo a la mañana siguiente alrededor de las 5 o 6 a.m. Es el equivalente de forzar a un noctámbulo en el horario de una persona matutina durante la noche.

Vuelta

"¿Cómo estuvo LA?" "¿Cómo estuvo Nueva York?" Mis amigos me preguntan a menudo. No lo sabría; Solo tuve un turno. En otras palabras, tomé un vuelo rápido a una ciudad fabulosa, no me bajé del avión y volé de regreso a mi aeropuerto base. ¡Es tan glamoroso como suena!

Cuarto caliente

También conocido como reserva en las instalaciones, reserva en espera y "el sofá", pero se describe con mayor precisión como el infierno. La habitación caliente en el aeropuerto es donde colocan a los auxiliares de vuelo de reserva durante un período de tiempo para que la aerolínea pueda usarlos a voluntad.

Esta historia fue producida a través de los programas de periodismo de viajes en MatadorU.

Si tiene un vuelo retrasado y su asistente de vuelo llega tarde, es probable que la hayan sacado del "sofá" cinco minutos antes de cubrir el puesto. Y estará preparada para ir a China o África sin tiempo de preparación.

Salir del avión

Como ex profesor de inglés, escuchar esta palabra inventada es más irritante que el timbre de llamada. La gente no desembarca ni desentrena, pero ahora desembarcamos pasajeros en masa. Si bien el término desembarcar es suficiente, cedí y comencé a usar la jerga actual. Entonces, cuando escuche desembarcar, solo significa que es hora de retirarse del avión. ¡Rápido por favor!

Mamparo

Las dos hermanas se sentaron en la primera fila de la primera clase cuando noté la pequeña bolsa roja de regalo a sus pies. "Lo siento, señoras, pero están sentadas en el mamparo y tendré que poner esa bolsa de regalo en el compartimiento superior", dije señalando la falta de almacenamiento debajo del asiento. La hermana de la ventana entregó voluntariamente la mercancía. “Esto es más pesado de lo que parece”, comenté. "Es nuestra madre", se rió la que estaba en el pasillo, "y le daremos el fin de semana en el viaje de Bernie". Cerré la bolsa en el techo mientras mi cara se ponía del mismo tono que la bolsa. La moraleja: ni siquiera sus seres queridos pueden viajar gratis en la mampara durante el despegue y el aterrizaje.

UM

"¿Dónde están sus padres?" un pasajero se enfureció sobre los niños trillizos de 6 años que no podían quitar las manos del botón de llamada. "En este momento, esos serían los asistentes de vuelo", expliqué, "son UM que viajan solos". Los menores no acompañados pueden viajar a partir de los 4 años. En vuelos con múltiples UM, puede encontrarnos sobornándolos con M & M si prometen tomar una siesta.

Etiquetado

Justo cuando escuchamos bajar el tren de aterrizaje y pensamos que estamos libres por el resto del día, es posible que nos atropellen con un vuelo etiquetado a otro destino. Como nuevo asistente de vuelo, una vez tuve un turno en Dallas en enero. Sencillo. El clima era cálido, así que no traje un abrigo. Desafortunadamente, fui etiquetado en un viaje a Omaha y luego a Calgary. Nevando en ambos lugares, me vi obligado a pedir prestada una chaqueta de piloto solo para llegar a mi hotel de escala.

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Ver el vídeo: Por qué los pilotos usan estos extraños llamados


Comentarios:

  1. Shalkis

    De acuerdo, es la frase notable

  2. Baduna

    Sin variantes ...

  3. Durant

    Absolutamente

  4. Boukra

    Creo que no tienes razón. Escribe en PM.

  5. Garsone

    ¡Gracias a quien esté haciendo este blog!

  6. Kazikora

    Es una pena, que ahora no puedo expresar, está obligado a irse. Volveré, necesariamente expresaré la opinión.



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